Крымское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору во исполнение указания Президента Российской Федерации от 08.12.2025 № ПР-2812, пункта 2 поручения Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Хуснуллина М.Ш. от 02.02.2026 № МХ-П49-8пр и плана мероприятий (дорожной карты) по возврату на федеральный уровень ранее переданных Правительству Севастополя полномочий в сфере осуществления государственного контроля (надзора) в области промышленной безопасности, безопасности гидротехнических сооружений, электроэнергетики и теплоснабжения 15.07.2026 приняло от Правительства Севастополя документы, материалы и сведения согласно дорожной карте. 

Харвестер КАМАЗ-1010 «обходит» гравитацию на лесном бездорожье за счет кинематики рамы

Харвестер КАМАЗ-1010 «обходит» гравитацию на лесном бездорожье за счет кинематики рамы
28.07.2026
Источник: Ростех


Лесозаготовительный харвестер КАМАЗ-1010 нашего челнинского автогиганта с колесной формулой 8х8 и снаряженной массой 22 тонны проходит стадию полевых испытаний в Карелии. Эксплуатация техники демонстрирует, что проходимость машин тяжелого класса обеспечивается не грубой силой или избыточной мощностью мотора, а строгой кинематикой конструкции, продуманной способностью ее частей двигаться относительно друг друга по законам механики.

Благодаря применению шарнирно-сочлененной рамы из двух половин, соединенных подвижным вертикальным шарниром, машина исключает эффект «диагонального вывешивания». Это опасная ситуация, когда на кочках или пнях одно или два колеса по диагонали теряют контакт с землей, лишая технику тяги. Данное инженерное решение позволяет тяжеловесу динамически адаптироваться к сложному лесному рельефу, сохраняя постоянное сцепление всех восьми колес с грунтом. Это, в свою очередь, предотвращает возникновение разрушительных крутящих нагрузок на раму и ходовую часть в условиях бездорожья.

Возврат к списку